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> 주요장비현황 > 하드웨어
EPT 성능 평가 시스템
AVL
 

[모델명]

  - MCET 300

 

[사양]

  ① Nominal Power : 200 kW

  ② Max. Speed : 16,000 rpm

  ③ Max. Torque : 600 Nm

  ④ Nominal Torque : 420 Nm

  ⑤ Coolant : Water 부하모터 #2

  ① Nominal Power : 300 kW

  ② Max. Speed : 9,000 rpm

  ③ Max. Torque : 1,300 Nm

  ④ Coolant : Air 부하모터 #3

  ① Max. Speed (with gear box) : 3,000 rpm

  ② Max. Torque (with gear box) : 4,200 Nm 배터리 시뮬레이터

  ① Power : 320 kW

  ② Max. Voltage : 800V

  ③ Max. Current : 600A 환경 챔버

  ① Range : -40°C to 130°C

  ② Capacity : 16kW (Cooling), 6kW(Heating)

  ③ Max. Pressure : 6 bar 구동모터해석용 S/W


[활용분야]

  - 현재 개발 중이거나 개발된 거의 모든 친환경 차량의 구동 시스템 성능 평가 가능성 분석 전기차 구동 시스템(전기버스, 카운티 버스, 하이브리드 차량 등)

     T-N P-N 곡선을 분석 대부분의 전기차용 EPT 구동을 위한 적정 수준의 파워 용량 선정

  - 3개의 부하모터 시스템을 적절히 활용하여 EPT 및 모터 등 각종 시스템의 성능 및 환경 평가 가능

  - 저토크/고속의 승용 전기차, 모터/감속기로 구성된 대형 일체형 시스템 등

 

[문의처]

  - 장비책임자 : 김규식

  - 전화번호 : 053-719-7871

  - 이메일 : kimks@katech.re.kr

 

(2015년 09월 30일 20시 03분  조회:1216)
  
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