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단위 가진을 활용한 브레이크 시스템 기여도 분석
한국소음진동공학회 2008 추계학술대회
 
(2014년 02월 28일 14시 58분  조회:1002)
  
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퓨전형 마찰재의 브레이크 NVH 특성 해석 및 평가  
한국소음진동공학회 2008 추계학술대회
단위 가진을 활용한 브레이크 시스템 기여도 분석  
한국소음진동공학회 2008 추계학술대회
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진동 전달율에 기반한 기여도 분석 방법  
한국소음진동공학회 2008 추계학술대회
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능동형 엔진 마운팅 시스템 개발을 위한 벤치시험에 관한 연구  
한국소음진동공학회 2008 추계학술대회
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퓨전형 마찰재 개발을 위한 브레이크 NVH 특성 해석 및 평가  
2008 자동차기술 통합 Workshop논문집
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저진동 친환경 차량을 위한 밸런싱 샤프트 개발  
2008 자동차기술 통합 Workshop논문집
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차량/타이어 진동특성 해석을 위한 VPG 차량 모델 개발에 관한 연구  
한국소음진동공학회 2008 춘계학술대회
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직렬 4기통 엔진용 밸런스 샤프트 불평형 질량과 베어링 위치 선정 방법  
한국소음진동공학회 2008 춘계학술대회
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진동내구 평가를 위한 Energy Isoclines 선정 방법  
한국소음진동공학회 2008 춘계학술대회

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